In de GP3 Series, dat afgelopen weekend wederom deelnam in het voorprogramma van de F1 Grand Prix in Hockenheim, was er bij de Nederlander Nigel Melker weinig vrolijkheid op zijn gezicht te vinden. Voorafgaand aan het evenement reed Melker nog anderhalve dag samen met zijn testteam en hun ‘Duits Formule 3-bolide’ nabij het Franse Metz, om zodoende optimaal voor te bereiden op de GP -race in Hockenheim. Gedurende de test toonde de RSC Mücke Motorsport-coureur dat hij weer topfit was na een periode van kwakkelende gezondheidsproblemen.

Tijdens de vrije training op vrijdag toonde Melker wederom aan over voldoende snelheid te beschikken doordat hij continu in de topdrie stond en werd afgevlagd met nog één minuut op de klok. Gestart onder natte omstandigheden veranderde de baan naar een vochtig opdrogende baan wat ervoor zorgde dat het gehele veld zich iedere doorkomst kon verbeteren. De vroege finish hielp het racetalent uit Barendrecht dan ook niet en hij elde hierdoor terug naar de zesde plaats. Voor Nigel geen reden voor paniek: "Dit was een goede sessie en belangrijk om te weten dat onze auto onder natte omstandigheden ook goed presteert. We gaan nu eerst goed de data analyseren en ons voorbereiden voor de kwalificatie, dan moet de tacktiek iets beter vallen."

Zaterdagmorgen werd in alle vroegte duidelijk dat 21 coureurs straffen kregen toebedeeld voor het zetten van hun snelste tijd onder een gele vlag-situatie in de vrije training op vrijdag. Voor de snelle Nederlander betekende dit een penalty van drie plaatsen na de kwalificatie en dat was slecht nieuws aan het begin van de morgen. Opgeven is echter voor de voormalig karting kampioen niet weggelegd en er zat niets anders op dan te doen wat hem dit jaar al twee maal eerder was gelukt: strijden voor de pole position. Éénmaal op de baan bleek dit niet te willen gaan zoals het in de vrije training op de vrijdag wel aanvoelde. Wederom waren er opdrogende omstandigheden die de situatie op het circuit erg moeilijk maakte maar dit was tot nog toe voor Nigel nog nooit een direct probleem geweest. Achteraf zei de geboren Rotterdammer: "Dit waren de moeilijkste omstandigheden die ik tot nog toe met de auto heb ervaren. Het team liet mij constant rijden tijdens de 25 minuten durende sessie en ik kreeg het gevoel dat de bandenspanning hierdoor wat te hoog opliep, verder zat het er gewoon niet in."

Na de afgebroken start van race 1, met een tweede formatieronde tot gevolg, kwam het veld zonder kleerscheuren aan bij bocht 2, waarna er complete chaos ontstond. Ook Melker werd slachtoffer. Voor de tweede maal dit seizoen werd hij uit de race getorpedeerd zonder dat de Nederlander enige kant op kon. Resultaat: Race twee wederom vanuit de achterhoede starten. Een goede start voor race twee zag de RSC Mücke Motorsport-coureur enkele plaatsen goed maken, waarna chaos in de eerste ronde wederom voor een safetycar-situatie zorgde. Bij de herstart werd het gevecht aangegaan met Cordeiro (en bij een uitremactie voor de hairpin werd er contact gemaakt. Dat leidde tot een clash en het einde van het weekend voor beide coureurs. 

Tijd om bij de pakken neer te gaan zitten krijgt de rappe Nederlander niet. Woensdag arriveert de karavaan op de Hungaroring nabij Budapest waar ronde 6 van het seizoen in het voorprogramma van de Formule 1 zal plaatsvinden. De snelheid die Nigel Melker heeft getoond aan de start van het seizoen zal gedurende dit evenement worden versterkt wanneer hij als laatst van het team voor het komende evenement een nieuwe motor zal ontvangen. 

Dit stelt Melker tevreden: "Sinds de eerste seizoenstesten in Paul Ricard heb ik continu aangetoond in staat te zijn om rappe tijden te noteren en veelal in de top 5 te staan. De nieuwe krachtbron zal mij naar alle waarschijnlijkheid helpen om net weer dat kleine beetje verschil te maken. Klagen over het materiaal zal ik echter nooit doen en eerder mijn rijstijl aanpassen naar de omstandigheden. De nieuwe krachtbron is een extra motivatie om de laatste helft van het seizoen aan te tonen dat ik zeker in staat ben op het podium te finishen en verder veel race ervaring op te doen."