De GP3 Series is het nieuwe kampioenschap voor jong talent dat een directe tegenhanger is van de welbekende Formule 3. Met races in het voorprogramma van de Formule 1 en bekende deelnemende teams en rijders, heeft het broertje van de succesvolle GP2 Series grote potentie om een stabiele plek in het enorme aanbod van formuleklassen te veroveren.

Concept
Eind 2008 kondigde Bruno Michel, organisator van de GP2 Series, aan dat in 2010 een nieuw kampioenschap op Formule 3-niveau de circuits zou betreden. “We zullen ervoor zorgen dat de raceklasse net zo succesvol zal worden als de GP2, waarbij jonge rijders opgeleid worden en kunnen doorgroeien naar de volgende stap in hun carrière”, zei Bruno Michel destijds.

In de GP3 Series rijdt, net als bij de grotere broer, het volledige veld met hetzelfde chassis, motor en banden. De grootste verschillen met de GP2 zijn dat de tien deelnemende teams ieder drie auto’s inzetten, er geracet wordt met Pirelli-banden en de 2,0-liter turbomotor van Renault 280 pk produceert.

“We hebben de auto ontworpen met in het achterhoofd dat de coureurs in deze klasse zich voorbereiden op de GP2 Series”, bevestigt technisch directeur Didier Perrin de achterliggende filosofie. “Om de auto de beste leerschool voor de GP2 te maken, hebben we veel aandacht besteedt aan de balans tussen aandrijfkracht en neerwaartse druk.”

In 2009 zijn de eerste testauto’s vervaardigd en is een uitgebreid testprogramma voltooid om de meeste kinderziektes te verhelpen. Vervolgens is de auto in productie gegaan, zijn de teams geselecteerd en hebben eerder dit jaar de eerste collectieve testsessies plaatsgevonden om de laatste problemen op te lossen.

Bron: www.formule1.nl